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平潭海运业回归之势日盛

作者:佚名 文章来源:不详 点击数:30 更新时间:2017-4-13 下午 05:37:47

自2008年国际金融危机以来,全球海运业陷入低迷。2010年平潭综合实验区设立以来,当地区位、政策优势日益突显。双重作用下,平潭海运业回归之势日盛。2013年11月,平潭被增设为船籍港,全面开启海运业的回归。

原标题:平潭海运业回归之势日盛

本报讯 (记者 王凤山 通讯员 谢师强) 数据显示,2016年,平潭航运企业总数达46家,新增26家,船舶总运力147万载重吨,同比增加107万载重吨,海运业税收10784万元,同比增长144.48%。

自上世纪80年代以来,平潭迅速崛起为“海运之乡”,平潭人经营的海运业几乎遍及全国各大港口。然而,平潭船舶除了部分在本省注册外,大部分在广西、江苏、海南等沿海省份乃至境外注册。

自2008年国际金融危机以来,全球海运业陷入低迷。2010年平潭综合实验区设立以来,当地区位、政策优势日益突显。双重作用下,平潭海运业回归之势日盛。2013年11月,平潭被增设为船籍港,全面开启海运业的回归。

近年来,平潭着力发挥优势,出台一系列促海运业回归政策。

2014年,平潭出台《促进海运企业发展的暂行规定》,2015年出台《进一步促进海运业发展的意见》,对新增船舶运力、运力规模、经营贡献等给予奖励,在引进航运人才子女入学等方面给予政策支持。今年2月,平潭出台《关于加快航运物流产业发展的实施意见》,把海运业回归与物流产业发展相结合。《意见》指出,探索整合零散船东,组建航运船队;加快成立船舶融资资金池;继续优化船检手续,创新船舶登记制度。到2020年,力争在区内登记注册的国际航运船舶达180艘,合计300万载重吨,航运及物流服务收入60亿元。

参与平潭开放开发建设,是许多在外船东的期盼。

2014年5月,入籍回归平潭的国内沿海航线第一船诞生。

2014年12月,福建省八方船舶交易中心有限公司平潭分公司、平潭八方船舶交易有限公司挂牌,成为平潭首批挂牌运营的海运服务企业,为注册在平潭的船东提供船舶交易鉴证、船舶保险、船舶评估等服务,并服务船舶回归。

据介绍,平潭海运业资本大多是由民间资金集合而成。此外,大部分船运公司都是通过中间商找到货物运输订单,存在信息不对称、运输资源浪费、权益难保障等问题。去年5月,平潭籍船东陈人强回乡注册福建云联商船电子商务有限公司,打造国内第一家在线运输担保交易的第三方平台,这也是我省首家海运电商平台。今年1月,该公司推出的“携船网”APP一期上线,提供船货双方、船舶货运代理商、货盘期货的信息等。截至3月底,注册船舶4661艘,用户凭此线下签订运输订单5000多个航次。二期将涵盖在线运输交易、船舶租售、法律服务等功能,计划今年在线交易额达10亿元。

据平潭交通与建设局副局长钱鹏介绍,资本回归也被带动。

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