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国际海运业务中发货人和托运人应知的

作者:未知 文章来源:本站原创 点击数:2320 更新时间:2011-5-25 下午 04:25:04
仲裁的程序下,由中立的第三方听到两个工会的和雇主间的纠纷和问题的裁决是对双方均有约束力的一面;另外,一个申诉程序的最后一步。
到货通知发出建议,承运人向收货人交付的未来前进货物提供意见。基本法的有关信息,如数量,集装箱数量和总费用由收货人款项,包括等,送到收货人之前,船只的到来。这是无偿的载体,以确保顺利交货,但没有按承运人的义务这样做,责任监察过境国和目前自己仍采取及时的交货与收货人休息。
 
不规​​则的大小货物的尴尬,要么是集装箱货物(在容器包装)或uncontainerised运输(不相关的设备)。他们需要预约确认书之前,按个别情况批准。
早/午法师由托运人提供的经过向承运人货物交接的文件,讲述了如何在B / L时应该提高的载体。也称为早/午指令或航运指令。
银行担保由银行出具的担保向承运人释放的正本提单代替货物。
光船租船合同租船合同下,船东仅提供船只和船员和货物提供承租人通常为几年的时间。也称为灭亡宪章。
海运运费的基本排除所有费用。
结扎。包。包装单元的一种习惯。
根据泊位长期出货率,不包括承运人的装货或卸货成本。
提单(早/午)正式法律​​文件,代表货物的所有权;转让单证接收货物;托运人和承运人之间的货运合同。
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