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利空来袭!轮胎原材料全线暴跌

作者:佚名 录入:Admin 文章来源:本站原创 点击数:40 更新时间:2022-6-27 上午 09:12:06

来源时间为:2022-06-23

从近期刚发布的5月份经济数据看,我国房地产数据延续弱势、汽车消费同比仍回落,多个行业表现仍然不佳,因此房地产、工业、交通等各行业所需大宗原材料价格也整体向弱。

其中,轮胎行业制造用原材料价格也呈现持续下跌态势,那么制造成本下降后,轮胎会降价吗?

轮胎用三大原材料都降价

有财经机构数据显示,2022年第一季度轮胎主要原料价格环比下降幅度居于1.37~15.38之间,并预计未来还有下降空间。

1、天然橡胶价格半月回落6.8

轮胎主要原材料是天然橡胶,6月以来,橡胶价格持续下跌趋势明显,6月22日,橡胶主力价格为12500元/吨,6月从13350元/吨开始逐渐回落。而在半年前,橡胶主力价格还在15000元/吨左右徘徊。

目前橡胶利空情绪弥漫,接下来,国内这波疫情得到遏制,二季度橡胶价格有望实现合理增长,国际方面,美联储加息将对橡胶期货市场有一定的冲击。综合国内外情况来看,预计天然橡胶价格仍存在震荡下跌可能。

2、炭黑价格后期走势不乐观

5月上旬,炭黑市场价格突破近五年来历史最高位,但从5月下旬开始,炭黑市场价格下行,部分炭黑企业低价出售,市场看空氛围浓厚。

据相关机构预测,目前在炭黑企业库存偏高、轮胎企业对炭黑需求偏弱等多方利空因素叠加下,炭黑市场价格或将继续下行。

3、国际原油价格5天累计下跌7.82

国际原油经过前几天的疯狂涨价后,这几天接连下跌。东方财富数据显示,截至到6月23日,布伦特原油价格又下跌2.20,为109.61美元/桶,上周(6月13日-6月17日,下同)累计下跌7.82。

对于原油接下来的价格,很多研究机构并不看好。比如荷兰国际集团(ING)大宗商品策略主管帕特森(WarrenPatterson)在一份报告中预测,“未来几周,随着全球经济出现意外的负面消息和股市崩盘,我们应该做好回调至每桶100美元甚至90美元的准备”。

4、海运费下降,利好轮胎出口

2021年,轮胎出口先后经历集装箱紧缺、洛杉矶港拥堵、苏伊士运河堵船、国内港口疫情等不利因素影响,供需严重错配海运费用大幅上涨。随着疫情受控海外港口吞吐量恢复正常,运力供需错配明显缓解:

自21年11月至22年6月,中国-美东/美西/北欧的40尺柜运费分别自19895/18730/14219美元滑落至11784/9195/10643美元,后续运费仍存下降预期,利好轮胎出口。

轮胎市场销路不顺

综上分析,轮胎原材料价格下降严重,并将持续一段时间,再结合市场没需求、销量下降、开工率低等现状,轮胎价格近期难上涨。

1、国内配套/替换市场销量下滑,市场没需求

近日,米其林发布5月份全球轮胎销售数据,国内需求相对4月份虽然有所回升,但数据依然是最惨。数据显示,中国乘用车轮胎配套市场较去年同期下降16,替换市场下降29。

2、轮胎企业开工率低,1-5月产量同比环比都下滑

有数据显示,全国1-5月全钢轮胎累计产量,同比下降约17.53。国家统计局数据也表明,1-5月产量无论是同比还是环比,数据都在下降,下降最厉害的是4月,同比去年产量下降了21.3。

另外,相关研究机构数据也显示,截止6月9日当周,半钢胎样本企业开工率为50.95,环比-11.07,同比-6.57,全钢胎样本企业开工率为46.72,环比-11.14,同比-19.37。

3、资本炒作退潮,大宗商品价格回落

当今全球通货膨胀严重,世界各国都采取了相应措施来应对。比如,美联储当地时间15日宣布,将联邦基金利率目标区间由0.75-1.00上调75个基点至1.50-1.75,这是美联储自1994年11月份以来最大幅度单次加息。

此外,美国还取消了对中国商品加征的全部关税,在各国积极应对下,大宗商品价格回落,接下来或由去年的暴涨转暴跌。

轮胎要变相降价?

在以往的轮胎涨价通知单中,企业提到,涨价原因都是因为原材料价格不断上涨,5月发布了40余张涨价通知单。进入6月后,虽然依然传出轮胎企业涨价的消息,但是明显不如5月的汹涌。

如今,轮胎主要原材料橡胶、炭黑、石油都在降价,市场表现也非常萎靡,销量、产量都在下滑,所以接下来,短期内轮胎价格难上涨,且或将采取“变相降价”的方式来销售轮胎,包括促销、买赠、秒杀活动等方式。

小邦提醒,这种情况下轮胎老板合理备货,密切关注轮胎原材料价格及全球经济形势,以做出合理决策。


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