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台海局势紧张!集装箱船倾覆!长荣耗超百亿打造世界级基地!

作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022-8-8 上午 09:48:13

来源时间为:2022-7-31

我是最航运丹尼斯,续最_疫情,战争,关税,如果全球化真的结束了,供应链会发生什么?在这个愈发VUCA的时代,我们更加要把控制风险放在首要位置!包括地缘政治风险、应收账款风险、政策风险、经营风险、市场客户风险、财务风险、信用风险、流动性风险、利率风险、汇率风险、国际贸易摩擦或者国际贸易战风险、数字技术颠覆行业风险等。

1、集装箱船MAYA于7月31日当地时间1200左右(UTC 9)在Tokuyama(Shunan),Yamaguchi,Japan靠泊装载过程中失去稳定性直接倾覆,约100个集装箱落水,在港区和德山湾水域漂流。船员被救起,其中一人被送往医院,但没有生命危险。大约40升燃油泄漏。

承运人:OOCL

船名:MAYA

航次:632W

服务:OJLF

港口:Tokuyama(Shunan),Yamaguchi,Japan

时间:2022年7月31日12:00左右

2、8月1日,东部战区微信公众号发布视频《严阵以待听令而战》:埋葬一切来犯之敌,向着联战胜战前进。视频来源:东部战区微信公众号

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最航运_台海局势紧张!集装箱船倾覆!长荣耗超百亿打造世界级基地!

3、长荣海运斥资百亿元(新台币),购置19部远端操控桥式机、以及56部自动化门式机,打造第七货柜中心机具黄金阵容,首批机具于今天8月1日运抵高雄港,开启七柜营运序幕,七柜明年5月启用之后,年装卸能力达450万TEU,将成为长荣海运深耕高雄港,作为东亚地区的转运基地。

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4、中国台湾港务公司指出,第七中心共建置5座可停靠2.4万TEU货柜轮深水码头,同时搭配纵深700m、面积149公顷柜场腹地,储运能量可达450万TEU/年(远期目标650万TEU/年),深具发展现代全自动化大型货柜基地的优势潜力。

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5、第七货柜中心将采取分阶段建置原则,逐步打造现代全自动化柜场,导入AI人工智慧、自动导引车(AGV)、自动导引跨载机(ASC)、IoT(InternetofThings,物联网)以及5G通讯等新科技应用,并于规划设计阶段充份预留未来全自动化扩充设备需求,保有第七货柜中心最大弹性,擘划高雄港发展智慧的蓝图。

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